微量润滑冷却系统在现代工业中具有广泛的应用，那么，微量润滑冷却系统的工作原理是什么呢?如果大家对微量润滑也不是非常的熟悉的话，那就跟随着我们详细的了解有关的内容吧，大家一定会有所收获的。
微量润滑冷却系统
1、微量润滑
本申指出微量润滑也叫做最小量润滑，英文为Minimal Quantity Lubrication(MQL)，是一种金属加工的润滑方式，即半干式切削，指将压缩气体(空气、氮气、二氧化碳等)与极微量的润滑油混合汽化后，形成微米级的液滴，喷射到加工区进行有效润滑的一种切削加工方法。
2、微量润滑的优势
本申为大家总结出如下的优势。
1、 微量润滑装置取代冷却液润滑系统后，可以省去切削液回收装置;
2、 使用极其少量的润滑油，形象的说，一个班按8小时计算，所消耗的油量约为一次性杯子 大小;
3、 提升进给量，提高了工件加工生产效率,加工时间缩短约20-70%;
4、 延长刀具寿命2—3倍;
5、 提高了加工工件的表面精度;
6、 本申微量润滑微量润滑装置的动力全部来源于加工现场的压缩空气，无电力损耗，对于大型的生产线来说，仅这一项就可以为用户节省一笔不菲的开支。 环境效益 微量润滑装置取代冷却液润滑系统后，不再有废液的排放，符合国家提倡的节能、降耗、减排的要求，实现对环境的友好，您再也不用为对环境不友好所引发的各种社会问题而担忧。
微量润滑冷却系统
3、微量润滑冷却系统工作原理
由腔壁、上盖、导液软管、大螺纹连接柱、吸液装置、套管、小螺纹连接柱、三通管、流量调节阀、传输管及喷嘴组成。工作时，压缩气体由三通管的压缩气体入口进入，流经吸液装置中的"收缩-扩张"孔，由于孔截面变小，气体压强随之降低，而腔室中压强与压缩气体入口处相同，这使得腔室内气体与直通孔处气体产生压强差，从而使腔室中的润滑剂流入到吸液装置中，此时，通过改变流量调节旋钮的高度就可以改变导液软管中润滑剂的流量，同时，吸液装置中的润滑剂在压缩气体的推动下，流入传输管，并沿着管壁流动到喷嘴处，在喷嘴的收缩作用下雾化并伴随着压缩气体高速喷出。
微量润滑冷却系统的工作原理就为大家介绍到这里了，只要多读几遍，大家就可以和轻易的理解微量润滑冷却系统的工作特点，也就理解了微量润滑油具有的优势了。